首頁 > 每日快訊 > 2020-09-21 每日快訊 > 沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)副總裁楊-埃瑞克·拉爾森榮獲上海市“白玉蘭紀(jì)念獎(jiǎng)”
沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)副總裁楊-埃瑞克·拉爾森榮獲上海市“白玉蘭紀(jì)念獎(jiǎng)”

來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)-極速俠 編輯:王琳 發(fā)布時(shí)間:2020-09-21 16:32

  2020年9月16日,上海市“白玉蘭紀(jì)念獎(jiǎng)”授獎(jiǎng)儀式在滬舉行,50位外籍人士獲此殊榮,沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)副總裁楊-埃瑞克·拉爾森位列其中。

  “白玉蘭紀(jì)念獎(jiǎng)”得名于上海市花,由上海市政府于1989年設(shè)立,每年頒授一次,是上海市設(shè)立的對(duì)外表彰系列獎(jiǎng)項(xiàng)之一。從設(shè)立之初起,該表彰便引起外國(guó)專家熱烈反響,經(jīng)過8年實(shí)踐,表彰制度逐漸完善,至今已有一千多人獲此表彰??梢哉f,白玉蘭紀(jì)念獎(jiǎng)是外籍人士在上海的一份至高無上的榮譽(yù),楊-埃瑞克·拉爾森獲此殊榮,不僅是上海市政府對(duì)于其突出貢獻(xiàn)的肯定,也是對(duì)于沃爾沃汽車立足上海、深耕中國(guó)所取得跨越式發(fā)展的高度認(rèn)可。

 一份事業(yè),三代傳承

  說起拉爾森與沃爾沃的緣分,還要追溯到其祖父那個(gè)年代。作為沃爾沃汽車創(chuàng)立之初的15位員工之一,拉爾森祖父還參與了第一款沃爾沃車型——?V4“雅各布”的研發(fā)。巧合的是,在拉爾森加入沃爾沃汽車的十五周年當(dāng)天,他代表研發(fā)團(tuán)隊(duì)公布了當(dāng)時(shí)最新款的車型,而那一天也正好是?V4“雅各布”的誕生之日。時(shí)空的折疊交錯(cuò)讓拉爾森感受到祖父當(dāng)年的成就感,不得不感慨,月老早已為拉爾森與沃爾沃汽車在暗中牽好了紅線。

  “斯人若彩虹,遇上方知有”完美詮釋了拉爾森對(duì)沃爾沃汽車的情感。年輕時(shí)期,縱使家族中很多長(zhǎng)輩都在沃爾沃汽車工作,“叛逆”的拉爾森卻完全不把“安全”放在眼里,直到后來一場(chǎng)三車連撞事故,在沃爾沃汽車保護(hù)下的拉爾森毫發(fā)無損,他這才意識(shí)到安全的重要性,也從心眼里認(rèn)同了沃爾沃汽車所提倡的安全和以人為中心的價(jià)值觀。大學(xué)畢業(yè)后,拉爾森加入沃爾沃汽車,一待就是三十七年,從最初的基礎(chǔ)工作,到如今負(fù)責(zé)整個(gè)亞太區(qū)研發(fā)工作,沃爾沃汽車品牌精神和魅力一直深深打動(dòng)著拉爾森。對(duì)他來說,沃爾沃汽車最大的魅力在于它從未停止對(duì)原發(fā)性創(chuàng)新的追求,并堅(jiān)持以提升人與自然的福祉為目標(biāo),尊重生命,敬畏自然。在這里,拉爾森找到了靈魂契合的“伴侶”,服務(wù)沃爾沃汽車是他的第一份工作,也將會(huì)是唯一的工作。

  立足上海,深耕中國(guó)

  作為土生土長(zhǎng)的瑞典人,拉爾森很早之前便開始關(guān)注中國(guó),并心之向往,所以不假思索的抓住了總部給他來中國(guó)工作的機(jī)會(huì)。從斯堪的納維亞半島到太平洋西岸,拉爾森在原本陌生的上海找到了一種熟悉的感覺,在這里,他在研發(fā)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮。

  2017年,拉爾森被任命為沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)副總裁,全面負(fù)責(zé)沃爾沃汽車亞太區(qū)的研發(fā)工作。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)中心完全按照沃爾沃汽車全球標(biāo)準(zhǔn)和流程管理,采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室布局和設(shè)備,同時(shí),為了確保新車型在中國(guó)的順利投產(chǎn),拉爾森還頻繁往來于沃爾沃汽車在中國(guó)的各個(gè)工廠,致力于解決車型本土化過程中的各種研發(fā)課題,順利完成了XC40、全新S60等豪華車型的本地化。他還領(lǐng)導(dǎo)亞太區(qū)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在智能汽車的本地車內(nèi)數(shù)字化開發(fā)、駕駛輔助系統(tǒng)的本地化應(yīng)用等方面占據(jù)主導(dǎo)權(quán)。

  作為沃爾沃汽車亞太區(qū)的研發(fā)負(fù)責(zé)人,拉爾森不僅要全局性地統(tǒng)籌研發(fā)工作,更要與瑞典總部以及歐美的研發(fā)團(tuán)隊(duì)保持同步。身在異鄉(xiāng)的他,也因此要克服洲際間的時(shí)差實(shí)現(xiàn)工作內(nèi)容全球?qū)崟r(shí)共享。

  除此以外,拉爾森還非常注重對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的培養(yǎng),不僅在精神上給予鼓舞,讓每個(gè)成員挑戰(zhàn)自我、獲得成長(zhǎng),產(chǎn)生對(duì)工作的強(qiáng)烈認(rèn)同感,還會(huì)在行動(dòng)上派大批技術(shù)骨干前往沃爾沃汽車全球其他生產(chǎn)基地和研發(fā)中心實(shí)地學(xué)習(xí)培訓(xùn),為沃爾沃汽車亞太區(qū)栽培了一支高效、專業(yè)、務(wù)實(shí)的團(tuán)隊(duì)。

  扎根中國(guó),面向世界

  讓拉爾森感到自豪的是,位于上海的亞太區(qū)研發(fā)中心并不只是做簡(jiǎn)單的本土化開發(fā)和適配,而是真正的開發(fā)整車,使得沃爾沃汽車成為目前中國(guó)僅有的擁有整車開發(fā)能力的豪華車企。亞太區(qū)研發(fā)中心也幫助沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)全球和本地研發(fā)的融合互補(bǔ),一方面立足中國(guó),充分理解中國(guó)市場(chǎng)特色,為中國(guó)消費(fèi)者提供獨(dú)特的解決方案;另一方面也面向世界,利用中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),服務(wù)和推動(dòng)沃爾沃汽車的全球研發(fā)工作,促進(jìn)沃爾沃汽車提供更優(yōu)的出行方案,贏得全球消費(fèi)者的喜愛。

  對(duì)于沃爾沃汽車而言,亞太區(qū)研發(fā)中心是全球研發(fā)體系的重要組成部分,發(fā)揮著不可忽視的作用。近兩年,沃爾沃汽車也不斷加大對(duì)中國(guó)的投資力度,2019年底,首座瑞典總部外的電池實(shí)驗(yàn)室已落戶上海嘉定;今年,亞太區(qū)首座電機(jī)實(shí)驗(yàn)室即將建成。這些研發(fā)投入,使得沃爾沃汽車在電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大,從而更好地服務(wù)中國(guó)這一全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。

  立足上海,深耕中國(guó),作為唯一一個(gè)中國(guó)人擁有的全球豪華汽車品牌,沃爾沃汽車向世界展現(xiàn)了中國(guó)汽車工業(yè)的不斷升級(jí)和中國(guó)制造的強(qiáng)大實(shí)力。未來,沃爾沃汽車也將不斷為上海與世界開展合作與交流搭建橋梁、創(chuàng)造機(jī)遇,為中國(guó)汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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